8(495)134-51-74
8(800)100-37-44
(бесплатно по РФ)

Самый крупный автосалон
коммерческой техники в России*
8 (495) 134-51-74
Обратный звонок
3 800 000 :

Volvo EC290BLC

ID 18095

Подробная информация

Гусеничный экскаватор Volvo EC290 пользуется довольно большой популярностью на российском рынке спецтехники. Бренд впервые представил свою машину на премьере современной техники, которая проводилась в Москве. Данная модель является представителем среднего класса. Экскаватор Вольво EC290BLC с превосходной управляемостью и высокой надежностью. Имея повышенную топливную экономичность, простое обслуживание и удобное место оператора соответственно повышается его производительность. Применяется для выполнения земляных работ: рытья котлованов, траншей, водопропускных каналов, а также при погрузочно-разгрузочных работах.


Марка и модель:

Volvo EC290BLC

ID:

8095

Тип кузова:

экскаватор

Год выпуска:

2011

Цвет:

желтый

Моточасы:

9190

Объем двигателя (см3):

7100

Модель двигателя:

Volvo D7E EAE2

Тип двигателя:

дизельный

Мощность двигателя (л/с):

205

Диаметр / ход поршня (мм):

108 / 130

Скорость (км/ч):

5

Преодолеваемый уклон (град.):

35

Масса констр. (кг):

45200

Габариты дл/шир/выс (м):

10,4/3,19/3,29

Технические характеристики

Тип стрелы:

моноблочная

Длина стрела (м):

6,2

Рукоять (м):

4

Объем ковша (м3):

1,9

Кол-во зубьев:

5

Высота погрузки (мм):

3680

Дальность погрузки (мм):

10440

Макс глубина копания (мм):

8280

Максимальная дальность копания (мм):

11400

Макс высота копания (мм):

10460

Максимальная высота погрузки (мм):

7470

Макс глубина копания вертикальной стенки (мм):

7320

Мин. передний радиус поворота (мм):

4240

Угол поворота ковша (град.):

179

Скорость поворота (об/мин):

10,2

Ходовая часть

Количество башмаков на одной стороне:

50

Размер башмака (мм):

600

Количество поддерживающих роликов с каждой стороны:

9

Количество подшипников качения с каждой стороны:

2

Удельное давление на грунт (кПа):

53,9

Ширина колеи (мм):

2590

Габаритные характеристики

Ширина внешнего трека (мм):

3190

Высота до верха кабины (мм):

3030

Дорожный просвет (мм):

480

Противовес просвет (мм):

1145

Радиус хвостового поворота (мм):

2970

Длина опорной поверхности гусеничной ленты (мм):

4015

Заправочные емкости

Топливный бак (л):

470

Объем жидкости системы охлаждения (л):

44

Объем жидкости гидравлической системы (л):

400

Объем масла двигателя (л):

32

Объем жидкости привода механизма вылета стрелы (л):

11

Рабочее напряжение (В):

24

Сила тока генератора:

80 амперы

Давление перепускного клапана гидравлической системы (кПа):

34300

Пропускная способность гидравлического насоса (л/мин):

500

Особенности:

1) Гусеничный экскаватор Volvo EC290 оснащен гидравлической системой ASWM (Automatic Sensing Work Mode), благодаря которой техника способна работать с максимальной производительностью и выполнять довольно большой объем работы за короткие сроки. Гидравлические потоки системы были суммированы с основных гидронасосов, что позволило распределять гидравлическую жидкость на рукоятке, поворотной системе и стреле в зависимости от степени нагрузок. Стоит отметить, что здесь предусмотрена регенерация гидравлических потоков рукоятки и стрелы, что позволило существенно повысить эксплуатационные показатели данного экскаватора.

2) Для выполнения различных работ предусмотрено несколько рабочих режимов, а именно это приоритет стрелы, приоритет рукоятки и приоритет поворотной системы. При работе с приоритетом рукоятки машине требуется меньше времени на выполнение полного рабочего цикла, что объясняется ускоренным подъемом рабочих органов. Приоритет стрелы позволяет повысить давление в гидравлических цилиндрах стрелы, благодаря чему техника может работать с довольно тяжелыми грузами. Также оператор может выбрать приоритет поворотного механизма, который позволяет осуществить ускоренное вращение всей надстройки. Но помимо этих режимов, данная модель обладает еще одним, а именно это Power Max. Суть этого режима проста, он позволяет временно повысить эксплуатационные параметры экскаватора, тем самым ускорить перемещение рабочих органов.

 

3) В целях безопасности при простое техники или же при транспортировке, производитель установил специальные клапаны, которые блокируют рукоятку и стрелу экскаватора. Тем самым риск случайного смещения рабочих органов был полностью исключен.

 

4) Конструкция кабины имеет широкую дверь, что положительно отразилось на доступе оператора в салон. Все облицовочные материалы кабины имеют высокое качество и позволяют дополнительно снизить уровень посторонних шумов и вибраций, возникающий в ходе рабочего процесса. Окна кабины захватывают довольно большую площадь, что обеспечивает отличную обзорность рабочего участка с места оператора. В случае необходимости оператор может сдвинуть верхнее переднее стекло под потолок, когда нижнее требуется снять и составить во внутреннем пространстве двери. Стандартная комплектация кабины включает в себя мощную отопительную систему и высокопроизводительный кондиционер. Данных элементов вполне достаточно для поддержания в кабине максимально комфортных условий независимо от факторов окружающей среды. Кабина также оснащена специальным вентилятором с автоматическим управлением, благодаря которому осуществляется подача чистого фильтрованного воздуха в салон. Помимо этого вентилятор способствует повышению внутреннего давления кабины, что предотвращает попадание внутрь пыли и других мелких частиц. В салоне всего установлено 13 дефлекторов, по которым как раз и распределяется воздух. Внутри кабины установлено довольно удобное сидение оператора и панель, на которой размещены органы управления. Кстати, органы управления выполнены в виде джойстиков и могут регулироваться как одновременно с сидением, так и отдельно от него. Благодаря этому оператор может выбрать наиболее комфортное положение с учетом своей комплекции и массы. Стоит отметить, что в базовой комплектации сидение оснащено инерционными ремнями безопасности.

Мы можем предложить:

Кредит / без каско / Для региональных клиентов

Выкуп / Комиссия / Автоломбард